Щиты прикрытия на спецтехнику и для установки на землю: плюсы, особенности и области применения

На трассах и городских магистралях рабочим нужно выходить на проезжую часть для ремонта покрытия, установки знаков, уборки или других задач. Это всегда сопряжено с риском: машина может вылететь на участок работ по невнимательности водителя, из-за плохой видимости или сложных погодных условий. Именно поэтому на таких объектах применяют дорожные щиты прикрытия, задача которых – физически и визуально обезопасить людей и предупредить водителей о препятствии заранее.

Что такое дорожные щиты прикрытия и зачем они нужны

Это особые мобильные конструкции, которые размещаются на проезжей части, чтобы обозначить начало ремонтной зоны или объезда. Они «встают на пути» и защищают людей от возможного наезда. Применяются они на магистралях, где движение плотное и скоростное. Их видно издалека, а благодаря подсветке и светоотражающим элементам – даже в тумане, в снегопад и ночью.

Как правило, щиты бывают двух видов: одни крепятся на бортах спецтехники (например, КАМАЗа или Газели), другие устанавливаются прямо на дороге с помощью опор. Каркас чаще всего металлический, с защитным покрытием от влаги и ржавчины. Видимая часть – плоский щит с яркими стрелками, предупреждающими знаками и светодиодными элементами. Именно они сигнализируют водителю о необходимости перестроиться или сбросить скорость.

Как устроены и на чём держатся

Каркас у них – из профильной трубы с оцинкованным покрытием, панели – из стального листа с жёсткостью, внутренние элементы – световые блоки, работающие от 12-вольтных источников питания. Дополнительно используются газовые лифты для быстрого подъема щита, особенно в моделях, устанавливаемых на спецтехнику. Яркие светодиоды и светоотражающие плёнки повышают видимость, а значит – и безопасность. Принцип тут простой: чем раньше водитель заметит объект на дороге, тем больше у него времени на корректное маневрирование.

Некоторые модели (например, «МАГИСТРАЛЬ» или заградительные конструкции с поворотной световой стрелкой) дополнительно комплектуются крупными стробоскопами. Это улучшает сигнал при плохой погоде. Часто щиты применяют в паре с другими средствами ограждения. Например, конусами, маячками и мобильными дорожными знаками.

Где применяются и как выбрать нужную модель

Такие щиты можно встретить не только на федеральных трассах. Их используют коммунальные службы, подрядчики на дорожных ремонтах, мостостроители, организации, ведущие кабельные или инженерные работы вдоль проезжей части. По сути, это обязательный элемент для тех, кто хоть как-то взаимодействует с дорогой в условиях действующего трафика.

Выбор модели зависит от задач. Для передвижных работ часто берут складные модели на Газель или КАМАЗ, чтобы можно было оперативно развернуть щит и убрать его после завершения работ. Для постоянных или длительных ремонтов на одном месте – предпочтительнее варианты с мощной опорой, которые выдерживают ветер, дождь и механическое воздействие.

Немаловажную роль играет и яркость. Если участок дороги не освещён, лучше выбрать модель с мощными светодиодами и большими линзами. Идеальный вариант – щит, который читается при движении автомобиля на скорости 80-100 км/ч.